Sd.Kfz. 251
GESCHICHTE
Die ikonische Sd.Kfz. 251 war das deutsche Halbkettenfahrzeug, das erstmals im Zweiten Weltkrieg eingeführt wurde. Dieses von Hanamog entworfene Halbkettenfahrzeug basierte auf dem Sd.Kfz. 11. Der 251 war mit 15.221 produzierten Einheiten das meistproduzierte deutsche Halbkettenfahrzeug des Zweiten Weltkriegs.
Die 251 wurde entwickelt, um 10 Panzergrenadiere mit Schutz vor Handfeuerwaffen ins Feld zu bringen. Eine Halterung für entweder ein mg32 oder ein mg42 wurde mitgeliefert, um das Deckungsfeuer für Soldaten hinzuzufügen, um an die Position zu gelangen. Der 251 hatte eine geneigte Panzerung, um vor AP-Granaten zu schützen.
TECHNISCHE DATEN
Maße
Länge – 5,80 m
Breite – 2,1 m
Höhe – 1,75 m²
Rüstungen
MG 34 oder MG 42
Motor
Maybach HL 42 6-Zylinder-Benzinmotor mit 99 PS.
Höchstgeschwindigkeit – 52,6 km/h
Reichweite – 300 km